匯德威汽車科技公司 (圖)-奧鈴新捷運多少錢-奧鈴新捷運：

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天津匯德威汽車科技有限公司是北汽福田汽車股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級經(jīng)銷商，下面天津奧鈴捷運專賣店為您概述新捷運的相關(guān)性能。

在福田奧鈴追求品牌與產(chǎn)品的雙重境界中，得以管窺奧鈴新捷運從未改變的初心與使命：實現(xiàn)基于用戶的情感溫度與源自產(chǎn)品的科技標準的有效融合與升華。

可以想見，崇尚企業(yè)效益與伙伴利益“兼得”哲學(xué)的奧鈴新捷運，將不再只是一款冰冷的致富工具，而將成為新一代物流人品質(zhì)生活的真情代言。

6T120升級變速箱

全鋁合金的壓鑄外殼，舍弗勒換擋機構(gòu)、速比齒輪磨齒工藝的應(yīng)用大幅提升整車的換擋平順性及降低傳動系噪音。

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2005年奧鈴捷運面市，奧鈴新捷運價格，憑借質(zhì)高價優(yōu)的“高速重載”差異化優(yōu)勢迅速風(fēng)靡全國，不僅帶動了中國輕卡向中升級，并引發(fā)中國輕卡“換車潮”，以高速重載輕卡市場的“急先鋒”之勢在2013年銷售突破6萬臺。作為一款備受市場青睞的“百姓車”，奧鈴捷運沉淀了福田奧鈴在輕卡行業(yè)的榮光與底蘊；亦先后與奧鈴CTX輕卡和CTS超級輕卡形成黃金組合，精準中輕卡市場需求。

在奧鈴新捷運經(jīng)典煥新、重裝上市的背后，是親歷奧鈴捷運卓越品質(zhì)的43萬忠實客戶的心聲，是見證和推動了奧鈴品牌成長的全國經(jīng)銷商的心愿，奧鈴新捷運經(jīng)銷商，是福田奧鈴與戰(zhàn)略伙伴砥礪風(fēng)雨、精誠合作的心力。十年情思百年渡，而今立足于超級輕卡平臺的奧鈴新捷運強勢回歸，在牢牢占據(jù)市場鰲頭之余，進一步展示了福田奧鈴始終如一為客戶創(chuàng)造更多價值。、

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奧鈴新捷運在可靠、安全等性能上也是處于先地位

福田輕型商用車事業(yè)部奧鈴業(yè)務(wù)總裁王建軍認為，用戶之于奧鈴捷運，是始于顏值，陷于性能，奧鈴新捷運維修，忠于品質(zhì)。而品質(zhì)的成就，奧鈴新捷運，離不開標準的先。

這里先說兩組數(shù)據(jù)：72臺和42項。所謂72臺，指的是奧鈴新捷運使用了國內(nèi)先的制造體系，其在總裝、焊裝、涂裝等關(guān)鍵工藝上采用的機器人自動化設(shè)備達72臺。如此一來，整車制造質(zhì)量的提升顯而易見。而42項，其實指的是奧鈴新捷運采用了42項整車專利，其秉承德系卡車設(shè)計理念，讓產(chǎn)品研發(fā)的每個環(huán)節(jié)都做到致。

此外，在產(chǎn)品的安全和可靠性上，奧鈴新捷運重拳出擊。據(jù)介紹，其整車歷經(jīng)了黑河、三亞、昆侖山、吐魯番等三高極限環(huán)境測試，累計實驗里程超160萬公里而無大修，整車B10壽命達40萬公里。

針對愈發(fā)受到關(guān)注的安全問題，奧鈴新捷運交出的答卷是：滿足歐洲駕駛室頂壓及前部撞擊要求（ECE及GB26512法規(guī)）360°安全保障。據(jù)了解，其被動安全車身試驗頂壓達到7.5噸，車門也標配了防撞梁。

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